变速箱坏了的6个征兆
1、变速箱出现问题可能有以下6个征兆： 换挡顿挫：在换挡时 ，车辆会有明显的冲击感 ，比如从低速挡换到高速挡，或者从高速挡换到低速挡时 ，能感觉到车身有较大震动 ，这可能是变速箱内部的换挡机构出现故障，像离合器片磨损 、换挡电磁阀工作异常等原因导致。 异响：行驶过程中 ，变速箱部位传出异常声音 。
2 、【太平洋汽车网】变速箱漏油 ，能明显感觉到车子起步费力 。变速箱顿挫，表现症状为在行驶过程中 ，换挡会感觉明显顿挫、抖车。变速箱异响 ，这表现在车子行进过程中，变速箱出现莫名的异响 。变速箱油温过高，倘若在行驶过程中行车电脑显示变速箱温度过热 ，那就得引起重视 。挂挡后 ，发动机熄火。
3 、长安CS75自动挡的变速箱坏了可能会表现出换挡不顺畅 、动力下降、故障灯亮 、异响 、起步抖动顿挫以及打滑报故障等症状 。 换挡不顺畅在驾驶长安CS75自动挡车型时，如果感觉到换挡不如以前那么顺畅 ，甚至出现卡顿的情况 ，这可能是变速箱出现故障的征兆 。换挡不顺畅会影响驾驶的舒适性和车辆的操控性。
4、变速箱坏的征兆主要包括以下几点：变速箱油量低：变速箱需要足够的油量来维持正常运行 。油量过低会导致内部部件磨损加剧，进而可能损坏变速箱 。变速箱噪音大：正常运行的变速箱会有一定的噪音 ，但如果噪音明显增大 ，可能意味着内部部件已严重磨损，需要及时维修。
5 、CVT变速箱可能出现故障的前兆包括以下几点：持续颤抖：当车辆在行驶过程中出现持续颤动时 ，这可能是锁紧离合器磨损的迹象。锁紧离合器是CVT变速箱中负责动力传输的关键部件 ，其磨损会导致不稳定的振动，影响驾驶体验 。
车出现什么情况时是变速箱的问题
1 、变速箱打滑 ，加速无力：汽车在行驶过程中 ，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力 ，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起 。挂D/R档冲击 ，行驶冲击：行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像 ，这有可能由于变速箱油过脏 ，导致阀体卡滞而引起。
2、换挡时间异常：自动变速箱换挡时间突然变长或变短，同时发动机转速飙高 ，甚至无法换挡 ，是挡位传动比出现问题，要尽快去修理厂 。变速箱温度过高：仪表盘提示温度过高 ，甚至感觉变速箱烫手 ，可能是打滑或高负荷运转控温失败，应靠边停车 ，熄火重启后无好转要联系维修 。
3 、变速箱出现问题前会有一些表现。比如换挡顿挫感明显增强 ，在换挡时能感觉到车辆有较为强烈的冲击；还有可能出现异响，在行驶过程中变速箱部位传出异常声音；另外，车辆的动力传输也可能受影响 ，加速变得迟缓或者无力 。 换挡顿挫感增强是常见的前兆之一 。
变速箱损坏有哪些症状
挂档困难 当变速箱出现故障时 ，你可能会发现挂挡困难，可能会出现你无法轻松地把挡位换到正确的位置。这是因为变速箱内部的部件出现了损坏或损耗 ，导致无法正常工作 。 车辆加速不畅 当加速时 ，如果车辆速度变化缓慢或无法达到正常的速度，这可能是变速箱故障的表现 。这是因为变速箱无法正常地将动力传递到车轮。
如果车主在行车时听到来自变速箱传出的异响 ，并且汽车仪表盘上的警示灯也亮起的话 ，可能就是变速箱阀体出现故障了 。 如果车主不仅在换挡的时候有明显的顿挫感，而且在升档的时候有较强的冲击感 ，此外在入档的时候 ，车主会觉得不顺畅，可能就是变速箱阀体出现故障了 。
如果在开车时加油 ，转速很高 ，但是速度却提得很慢，这时就要考虑到变速箱出现故障了。 当车主发现了变速箱有漏油的情况，这就说明变速箱的内部密封件 ，可能出现了老化 ，密封不良的现象，这时就要及时的进行检修。
变速箱损坏有四种症状：换挡困难 ，主要是手动挡车型 。当车主在挂到一档后发现踩离合器无法换挡时 ，很难升档或降档，说明变速箱出现了一些问题 。滑挡：汽车静止时 ，变速箱的档位停在指定的档位 ，或者电脑指定的档位，保持一定的速度范围 ，直到换挡开始。
变速箱坏了可能呈现以下几种症状：车辆性能下降 打滑与起步无力：变速箱故障时 ，车辆可能出现明显的打滑现象，特别是在加速过程中 。起步时感觉动力不足 ，车辆难以迅速响应油门踏板的指令 ，行驶速度提升缓慢 。
变速箱齿轮坏了主要会有以下几种表现：异响 变速箱齿轮损坏后，最直观的表现就是异响。当车辆行驶或换挡时，尤其是挂入某个特定档位时 ，可能会听到齿轮之间不正常的摩擦或碰撞声 。这种异响通常是由于齿轮磨损 、断裂或变形导致的 ，严重时会影响驾驶体验 。
如果变速箱出现问题会有哪些症状表现呢 。
1、当变速箱出现故障时，你可能会发现挂挡困难 ，可能会出现你无法轻松地把挡位换到正确的位置 。这是因为变速箱内部的部件出现了损坏或损耗 ，导致无法正常工作。 车辆加速不畅 当加速时，如果车辆速度变化缓慢或无法达到正常的速度 ，这可能是变速箱故障的表现 。这是因为变速箱无法正常地将动力传递到车轮 。
2 、表现：起步没动力 ，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下 ，车子打滑 ，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感 、闯档。
3、如果车主在行车时听到来自变速箱传出的异响 ，并且汽车仪表盘上的警示灯也亮起的话 ，可能就是变速箱阀体出现故障了。 如果车主不仅在换挡的时候有明显的顿挫感，而且在升档的时候有较强的冲击感，此外在入档的时候 ，车主会觉得不顺畅 ，可能就是变速箱阀体出现故障了 。
自动变速箱维修后容易出现哪些问题
1 、挂档难 、顿挫感 表现：起步或行驶过程中，挂、摘 、换挡发涩 、费力 ，好像被什么卡了一下 ，有耸车、震动 、顿挫感，有时凉车易挂挡 ，热车难挂挡 ，带有很多不舒适性；原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜 ，使得部件无法流畅工作 。
2 、变速箱维修后可能出现的问题主要包括漏油、入档发动机熄火、锁档 、入档无反应 、换档冲击 ，具体如下：漏油：变速箱壳体或油底壳处出现油渗出，可能由两个原因导致：一是密封件老化 ，导致密封性能下降；二是制造工艺不良 ，造成壳体存在沙眼等缺陷。入档发动机熄火：在挂入D档或R档时，发动机出现熄火现象 。
3、自动变速箱修完后可能存在的后遗症包括油压调节器故障 、密封件泄漏 、电磁阀故障、电脑板故障以及摩擦片磨损等 。 油压调节器故障：在维修过程中，如果油压调节器受到损伤 ，可能会导致油压不稳定。这种不稳定会影响换挡的平顺性和可靠性 ，使得驾驶体验变差 。
4 、其次，可能会出现油耗增加的现象 。维修后的变速箱可能在传动效率上不如原厂状态 ，发动机需要更多动力来驱动车辆 ，从而使油耗上升。再者，故障复发的风险也存在 。如果维修时某些故障根源未彻底解决 ，或者新更换的部件质量不过关 ，可能在使用一段时间后，自动变速箱又出现类似之前的故障 。
5 、自动变速箱修完后可能会出现一些情况。首先 ，换挡顿挫感可能依旧存在 。比如在换挡时 ，车辆会有短暂的停顿或冲击，这可能是因为维修过程中未能精准调整好换挡逻辑或相关部件的匹配度 。其次 ，油耗可能增加。由于变速箱内部的工作状态改变 ，可能导致发动机的负荷与转速控制不太精准，从而使燃油消耗增多。
6、自动变速箱修完后可能会出现一些情况 。首先，换挡顿挫感可能依旧存在 。比如在换挡过程中 ，车辆会有明显的前后窜动 ，影响驾驶的平顺性。这可能是由于维修时未能精准匹配各部件参数，导致换挡逻辑不够顺畅 。其次 ，可能出现油耗增加的现象 。
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