空调怎么加氟视频
1 、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐 ，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母 ，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母 、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀 ，让制冷剂进入制冷系统 。当系统的压力值达到0.4MPa时 ，关闭低压手动阀 。
2、首先要将刺阀 、三通维修阀和氟瓶连接起来，再将连接管中的空气排出，防止多余的气体进入空调。其次 ，用压力表测出记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值 ，以备后面检查 。
3 、空调加氟方法和步骤图解用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气 。启动压缩机 ，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空 ，应在停机状态下先入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时 ，再启机充氟充氟过程中观察压力表指针变化。
4、·先介绍一下加氟工具 ，可以看到如下图所示，分别包含了压力表 、加氟管和氟利昂瓶 2·首先 ，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶 、修理表和充氟口 ，排除软管内空气，操作见附图所示。3·然后 ，我们需要启动压缩机 ，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体 。
5、空调加氟方法如下；空调加氟方法一采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟具体步骤：去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管 。
6 、将空调打开 ，使其运行 ，在空调制冷状态下加氟。找到空调的加氟口，空调的加氟口一般是在空调的粗管上 ，使其处于低压状态 。把空调的螺帽拧下 ，将氟管连接，同时打开氟瓶 ，这时氟瓶中的氟利昂就会进入到空调中 。在空调制冷状态下加氟只要加满4MPa ，也就是4个压就可以了。
空调冬天制热怎么加氟?小伙亲自做示范一看就会
1 、加氟工具包括压力表、加氟管和氟利昂瓶 。用充氟软管连接制冷剂钢瓶 、修理表和充氟口，排除软管内空气 。启动压缩机 ，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。若制冷系统预先抽真空 ，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时 ，再启机充氟 。
2 、把家中空调打开之后 ，将压力表接到空调的加氟口上，然后看空调压力表里面的黑圈就行了 。一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可，制热压力在5-1MPA即可。看这里面的那个黑色刻度刚刚到0.5 ，正常气管压力在0.45~0.5MPA ，已经足够了 。
3、空调制热效果差是因为空调缺氟，只需加氟即可 。需要准备的工具：空调 ，遥控器。检查室外温度是否过低 ，一般室外温度过低会导致一些空调无法正常工作，可以清除掉空调覆盖的霜。有种情况是因为空调缺氟利昂 ，多发生于使用年头比较久的空调身上 ，可以通过加氟解决问题 。
怎么给空调加氟
首先将汽车启动，并打开AC开关 ，把鼓风机开至最大 ，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴 。将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力 ，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的 ，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。
敞开空调 在加氟时可以将空调调到制冷模式 ，切勿使用制热模式加氟 ，否则会影响效果 。若需要在冬季加氟的，要用制热拔换向阀线的办法 ，让空调进入制冷模式 ，这样空调才能正常的加氟 。
空调压缩机通过蒸发器将氟利昂吸入主机中，经过压缩后将其转换为高温高压的气体 ，再通过膨胀阀氟利昂传送到冷凝器中 ，变为低温高压液体。而空调热风经过来低温高压氟利昂后，会经过毛细血管 ，留到蒸发器中 ，将其转换为冷风，来达到制冷的目的 。
空调加氟视频详细教程
首先将汽车启动 ，并打开AC开关 ，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴 。将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力 ，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的 ，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度 ，直接影响空调系统内的压力值。
·先介绍一下加氟工具 ，可以看到如下图所示，分别包含了压力表 、加氟管和氟利昂瓶 2·首先 ，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶 、修理表和充氟口 ，排除软管内空气，操作见附图所示 。3·然后 ，我们需要启动压缩机 ，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体 。
视频链接：网页链接 空调加氟是将制冷剂（氟利昂）添加至空调内，即利用专业道具将制冷剂（氟利昂）添加至空调压缩机内 ，使空调达到制冷的效果。氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介 。没有它 ，热量就无法进行有效的交换 。空调也不可能制冷或制热。
向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡 ，则表明加注完成。氟加注完毕后 ，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀 ，使发动机停止运转 ，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速 ，以免过多制冷剂泄出 。
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