上海突然曝出新冠密接2.3万人,次密接5万人,会不会再次封城?
1 、目前没有明确信息表明上海会因密接和次密接人数多而再次封城 。以下是对此问题的详细分析:密接和次密接人数情况:据人民日报消息 ,截至7月16日16时,共排查到相关阳性感染者在沪密切接触者3万人,共排查到该阳性感染者在沪密接的密接5万人。密接和次密接人数分别与近期上海阳性感染者人群去往KTV有所关联。
2、会对这些传染者进行隔离,而且也会立刻对他们的密切接触者进行隔离 ,也会对他们进行集中观察,进行集中处理,一定不会出现再次封城的情况。
3、网友反映被上海青浦区疾控中心判定为次密接 ,判定的主要方法是因为这些人处在同一个微信群,按照一般字面上的理解这样的判定肯定是不合理的 。但随着上海青浦区疾控中心公布了具体的判断理由,我们大概也就知道这种做法是合情合理的 ,毕竟该场所的人员比较密集,而且轨迹确实很复杂。
4、期间进行5次核酸检测。对于次密者接触的人群来说,一般是不需要进行集中医学隔离观察的 ,但是需要做好个人的居家防护监测 。次密接者的隔离天数一般是7天。

崔东树:上海、长春等地疫情对汽车生产带来预计构成20%的损失
崔东树表示,上海、长春等地疫情预计给汽车行业生产带来20%的减产损失,同时对汽车产业关键零部件供给造成较大影响。疫情对汽车生产的具体影响 短期停产与产量损失:三月中旬以来 ,上海 、长春等地疫情持续,部分车企面临生产压力,甚至直接停产 。
崔东树判断,根据乘联会的测算 ,上海等地的疫情,预计会给汽车行业的生产带来20%的减产损失。崔东树表示,目前乘联会对全年销量预测还未做出调整 ,对于新能源车仍保持550万辆的销量预测,但预计之后会对燃油车销量做出销量下调预测。
乘联会秘书长崔东树表示,此次疫情对于今年车市的影响将会是长期且深远的 ,很多地区的汽车销售活动受到了严重的影响,一二月份出现的销量损失,可能未来也不一定能够弥补过来 。7成车企停工又捐赠 ,影响巨大 在车市的各链条中,主机厂处于最上游,控制着生产和销售环节 ,它们的一举一动对车市有巨大的影响。
”乘联会秘书长崔东树对记者表示,乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业,3月汽车销售利润率仅有7%,部分车企在吐血卖车 ,压力较大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施,对车企生产带来一定的心理压力,并带来盈利较大损失 。
3月10日上海新增本土病例活动轨迹(附官方回应)
022年3月10日上海新增的5例本土确诊病例和21例本土无症状感染者中 ,除1人为相关风险人群筛查发现外,其余25人均在集中隔离管控中发现,官方未详细公布所有新增病例的具体活动轨迹。病例发现与处置情况:2022年3月10日下午 ,上海市疫情防控工作新闻发布会通报了新增病例情况。
月19日0至24时,苏州新增本土无症状感染者1例,具体情况及活动轨迹如下:新增无症状感染者情况 发现方式:在集中隔离点筛查发现。人员背景:为外省市返苏州人员 ,系无症状感染者34的配偶,居住在吴江区七都镇丰田村,为赴上海就诊返苏州人员 。
022年3月3日上海新增5例本土病例 ,均为松江区九里亭街道永辉超市沪亭北路店员工,其中2例为确诊病例(轻型),3例为无症状感染者。病例基本情况2例本土确诊病例 病例1:女性,46岁 ,居住于闵行区普乐路333弄。3月3日凌晨核酸检测阳性,诊断为轻型确诊病例,已全程接种疫苗 。
022年3月10日0时至24时 ,宝鸡市新增报告8例本土确诊病例公共场所活动轨迹如下:确诊病例143月5日:20:10 - 22:10在百翠园九华海花园小白沾沾;22:50到陈仓园金色花园小区对面每一天超市。
近14天内到过中高风险地区或有本土疫情报告的城市;与确诊病例同乘交通工具或活动轨迹有交集;健康码出现红码或黄码。配合防疫调查:如收到防疫短信、电话等询问或提醒,需按要求配合流调、核酸检测或隔离观察等工作 。
月14日苏州新增2例本土确诊病例和8例无症状感染者,其中1例为上海确诊病例的密接自上海返苏人员 ,其余9例均为上海钱智金融信息服务有限公司苏州分公司工作人员。
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