如何进行汽车造型设计
1、设计思维:明确设计目标 ,理解产品使用的场景,为用户创造更好的体验。 造型功底:掌握比例 、透视、空间想象,熟练运用手绘或数字化工具进行造型 。 设计流程:了解从概念到成品的整个设计流程。 产品开发知识:熟悉产品开发的各个环节 ,包括工程原理和市场趋势。
2、进行汽车造型设计,需要掌握以下关键步骤和技能: 明确设计思维: 确立设计目标:清晰定义设计的目的和预期效果 。 理解使用场景:深入分析汽车将在何种环境下使用,以及用户的具体需求。 培养造型功底: 掌握比例与透视:确保设计在视觉上协调且符合实际比例。
3 、造型设计阶段:设计师团队首先通过图纸设计进行创意表达 ,经过多轮方案筛选后确定最优提案 。最终提案需经董事会(双方股东、腾势CEO及EVP)共同决策,确保设计方向符合品牌战略与市场需求。油泥模型制作:选定设计方案后,制作1:1全尺寸油泥模型。
4、设计输入 汽车造型设计的前期输入主要来源于汽车企业的精心谋划。这些输入条件包括两大方面:市场预期判断:企业会对新车型未来面对的市场进行预期判断,这包括主要吸引的消费群体 、竞争车型等 。这些判断基于市场调研、消费者需求分析以及行业趋势预测 ,以确保新车型能够满足目标市场的需求。
汽车的关键零件设计
汽车关键零件设计中,外后视镜镜片是典型的关键子零件,其设计需综合考虑法规、视野、风阻风噪 、造型美观等多方面因素 ,以下是详细介绍:法规与基本要求:外后视镜镜片大小、形状首先要满足法规及造型的基本要求。
长期工作部件(如加热系统、安全系统)使用实际载流量60%的导线;短时间工作部件(如座椅调节电机)使用60%-100%实际载流量的导线 。
汽车行业零部件定位设计的一般准则主要包括以下几点: 一面两孔定位- 基准选择:通常选取功能面或重要匹配面作为第一基准(如A基准),第二基准常为圆形孔(如B孔),腰型孔(如C孔)作为第三基准。

如何设计汽车空调风道
1 、核心设计原则截面圆整化风道截面应尽可能采用圆形或接近圆形的设计。圆整截面能减少空气流动时的湍流和摩擦阻力 ,从而降低压力损失 。相比方形或不规则截面,圆形风道的空气流通效率更高,噪音产生也更少。入口与出口面积匹配风道入口截面面积需与空调热风出口面积相等。
2、空调进风口位置 空调进风口通常位于发动机舱前挡风玻璃下方 ,靠近车身两侧或A柱附近 。当开启外循环模式时,系统通过该位置吸入外界空气。多数车型将进风口设计在雨刮器下方的前舱尾部,这一布局既能避免发动机舱热空气干扰 ,又能防止雨水直接渗入。部分高端车型会在进风口附近配备滤网,用于拦截树叶等杂物 。
3、可关闭式设计:通过旋转外环或按压叶片实现完全密封(如奔驰的“瀑布式”出风口)。 附加功能组件香氛系统:部分豪华车(如宝马7系)在出风口内集成香氛扩散模块。氛围灯:LED灯带嵌入外壳边缘,支持多色调节。电加热丝:寒冷地区车型可能配备快速除霜的PTC加热元件 。
4 、通过手动调整叶片的角度,你可以将空调风引导至所需的方向 ,如面部、胸部或脚部。快速降温/制热技巧:为了快速降温,建议将出风口调整为对着人体的上半身,特别是面部和胸部 ,因为这些区域对温度变化更为敏感。在制热时,同样可以将出风口对准上半身,或者根据需要选择吹向脚部 ,以实现更均匀的加热效果 。
5、手动空调 手动空调是相对落后的汽车空调,温度 、风速(出风量)和送风模式都是手动控制调节,虽说相对落后 ,但使用起来并没有毛病。夏天时可以把温度调到最低(手动空调一般没有具体温度显示),然后通过调节风速达到最舒适的环境,如果风量已经很小还觉得冷 ,就可以调节温度按钮,使用起来也相当方便。
汽车史上9种奇葩设计,网友:脑洞真大
如果身体较肥胖的人可能会有这种体会,在上下车的时候,方向盘会有些碍事 。所以同样在1961年的时候 ,福特雷鸟车上设计了一款可移动的方向盘,只需要25美元就可以拥有这个配置。这种方向盘使用了特殊的转向柱,可向右偏移5英 ,方便驾驶员上下车。最后没有量产的原因不详,估计是故障率太高 。
狗袋发明背景:1935年,汽车已诞生40年 ,当时拥有汽车的多为上流社会人群,他们常饲养宠物狗。驾车带狗出门时,狗毛会弄得车内很脏 ,于是有人发明了狗袋。设计特点:将狗放进袋子里,然后挂在车外 。结局:这个发明很快被动物保护人士叫停。
爱狗人士真的舍得把狗就这样挂在外面吗?答案当然都是否定的。所以,结果可想而知 ,狗袋最终还是因为种种原因而Go die了。喷气刹车器 这个装置是不是听起来很高大上呢 。
Stratos Zero是作为一款赛车出现的,外形非常奇葩,车身长58米,高度84厘米 ,坐在这辆车里,感觉与大地的接触可以很近很近。
当然,诸如此类脑洞大开的汽车专利设计还有很多。比如可以把狗狗吊在车外的“狗袋 ” 。范儿觉得如果真要是给狗狗用上这个袋子 ,真就go die了!还有被誉为是“专利狂魔”的福特公司,在2017年买入了一项可以将汽车与摩托车合二为一的专利。
标志508和海马M6。如果在有旁人的情况下,打不开自己车的后备箱会不会很尴尬呢?标志508和海马M6这两款车特别就特别在它们的后备箱的开门按钮 。海马M6的是设计在后刹灯里面 ,标志508的是设置在508这个标志中间的“0”上。
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文章不错《汽车设计方法/汽车设计方法有哪几种》内容很有帮助